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    【軸承頭條】洛陽軸研所拿到國際航空航天市場“通行證”;NSK上調軸承價格

      近日,記者從洛陽軸研所有限公司(簡稱軸研所)獲悉,日前國際認證機構南德意志集團為其頒發AS9100D國際航空航天質量管理體系證書,軸研所由此具備進軍國際航空航天市場資格,并成為目前國內少數建立規范化、系統化航空航天質量管理體系的企業之一。

      由國際航空航天質量協調組織(IAQG)發布的AS9100,是在ISO9001質量體系基礎上開發的航空航天標準,旨在為國際航空航天行業建立統一質量管理體系要求,并得到包括空客、波音、通用電氣等國際頂尖航空制造商的認可、支持與廣泛應用。軸研所通過的AS9100D認證,是AS9100的修訂版本,與航空航天供應鏈各個方面息息相關。(洛陽日報)

      記者從東北大學獲悉,近日,該校材料加工工程專業在讀博士王昊杰帶領創業團隊研發的低壓真空滲碳熱處理新工藝,實現了對航空發動機軸承用鋼滲層碳化物的精確控制。這一工藝,使高端航空軸承鋼獲得了更高的強度,更好的表面硬度、疲勞強度、磨損強度、壽命以及更優異的綜合性能。此工藝國內領先,并已得到通過中國航發哈爾濱軸承有限公司的認可。(中國教育新聞網)

      日前,貴州一水泥制造企業在得知采購的是假冒ZWZ軸承后,對其供貨商提供假冒產品這種欺騙行為感到特別氣憤,立即請瓦軸集團配合提供相關證明材料,查扣假冒軸承并上報其集團采購部進行嚴肅處理。

      春節過后,重慶銷售分公司全體營銷人員立即奔赴市場開始工作。近期,分公司調研了貴陽地區兩個大型機電市場,對軸承經銷商門市進行了摸排檢查,得到線公里來到某水泥客戶,現場查驗到近10萬元假冒ZWZ軸承。瓦軸集團團隊拜訪了客戶負責人,向其通報了這一情況,指出了假冒軸承在精度和強度等方面與ZWZ軸承相差甚遠,不僅使用壽命短、拆解維修損失大,而且極易危及企業和消費者的安全。同時,不法商販冒用瓦軸品牌非法獲利,侵犯了瓦軸集團的知識產權,這是法律所不允許的。

      規范區域流通市場銷售行為,主動出擊打假,聯系客戶推介瓦軸產品及服務,重慶銷售分公司這一行動挽回了客戶損失,維護了瓦軸形象,擴大了市場份額。

      齒輪箱制造商在實現模塊化產品設計時需要采用不同數量、可自由組合的齒輪齒數和級數,以及不同數量的行星齒輪。齒輪箱齒輪、傳動軸和軸承等相關組件的轉動速度和負載隨實際工況不同而變化。不同尺寸的軸承必須能在同一位置上使用,來滿足齒輪箱不同配置以及剛度和承載能力的要求,這涉及到大量不同種類的軸承座體、座體外罩、齒輪和齒輪軸。

      舍弗勒的理念是讓設計不同但外形尺寸相同的軸承能在同一或相同軸承位置上使用,以適用不同的齒輪箱配置。這些“可互換的齒輪箱軸承解決方案”將以18軸承尺寸系列為基礎推出部分產品,適用于高精度伺服行星齒輪箱,比如:FAG 618系列深溝球軸承、INA 718系列角接觸球軸承和INA SGL系列角接觸滾子軸承。在維持整體設計不變的情況下,這些軸承方案適用于不同的承載能力、速度范圍和剛度。三種產品系列中,INA SGL系列角接觸滾子軸承的剛度最高,可使軸承支承和驅動單元達到極高的剛度和較高的定位精度。

      舍弗勒根據滿裝RSL軸承尺寸開發了帶保持架的INA RSLK1822、RSLK1830和RSLK1850圓柱滾子軸承。這些軸承的特點是外形尺寸相同,可在不作任何結構更改、設計調整或時間和成本不會額外增加的情況下作為替代軸承使用。

      2019年3月15日,從NSK傳來消息,自2019年4月1日起對中國市場銷售的部分日本進口工業用軸承上調價格,漲幅為5%!

      據《日本經濟新聞》3月21日報道,日本機床工業協會3月20日發布的2月機床訂單額(確定值)顯示,對中國出口訂單額同比減少50.4%,連續12個月低于上年。對美國和歐洲的訂單額也低于上年,主要的3大出口地均表現低迷。

      具體來看,日本機床整體的訂單總額減少29.3%,降至1097億日元,連續5個月低于上年。其中,外需(出口)額減少29.8%,降至680億日元。占外需2成的對中國出口額減少5成,降至140億日元。面向接近經濟實際情況的一般機械的訂單額減少40.1%。返回搜狐,查看更多

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